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8门之间。但一个问题是兵工厂的火炮重量越来愈大，从以前的2吨舰炮到4吨，又到9吨火炮，为这样的火炮提供连续射击的炮弹系统就给我们设计船只结构提供了困难。试下一下，假使兵工厂生产出来25吨重的火炮，还要往铁甲舰里面硬塞20门这样的火炮，岂不是仅仅火炮自身重量就多达500吨？而且还不包括其配套的供弹系统、炮弹本身的重量，操作25吨火炮怎么也要25个人吧？那样的铁甲舰将会无比巨大，根本就造不出来。所以以后的战船定然会分为主炮和副炮，副炮在侧舷，而主炮在艏艉，主炮的数量不多但最为关键。”厂长说道。

“那你们造船厂的看法是怎么样？”纳尔逊听到厂长说帝国兵工厂正在研发重25吨的火炮，心里暗暗吃惊。

25吨的舰炮是什么概念！

纳尔逊都不敢想象船只可以装载如此沉重的火炮！

“我们正在研究如何保护放置在甲板上的主炮，同时使其获得更大的视角。我琢磨着以后是大口径火炮战舰的天下，其中炮郭与炮塔技术尤为重要。侧舷的火炮可以凭借正面的装甲防护，而上层甲板上的主炮就要为他们修建专门的炮塔或者炮郭了。当然，目前还是侧舷火炮最为实用，霍去病号和卫青号铁甲舰就只在艏艉各安置了一门前装线膛炮，用了简单的炮郭对其进行保护。”厂长说道。

“无论是造船厂还是兵工厂，技术的进步都令我感到吃惊。”纳尔逊作为一个风帆战列舰时代的海军统帅，都为技术的迅速发展而深感惊讶。

要知道纳尔逊生活在1800年的时候全世界还在风帆战列舰时代，而目前造船厂的技术大概在1860年代，也就说还不到70年的时间，就已经变成了蒸汽舰的时代！

这样的进步在后人看来并没有多少值得惊讶的地方，不就是动力由风变成了蒸汽，船身由木头为主变成了以钢铁为主么？然而若是站在纳尔逊前人的位置看自己后人的进步，就会觉得万分神奇，仅仅是隔着一两代人，战船就已经发生翻天覆地的变化。

在铁甲舰的面前，木头船只显得如此弱小。

卫青号铁甲舰带着两个排水量1000吨到2000吨之间左右的小弟在大连湾外兜了一圈之后才缓慢返回，基本上验收无误。

大连港的居民们对于这些经常出现在港湾里面的灰色怪物已经是见怪不怪，造船业已经成为了这里的经济支柱，也是当地最大的工业部门。这里生产的不只是军用船只，还有民用帆船和蒸汽船。

纳尔逊颇为满意地带着三艘蒸汽船离开了大连湾，前往威海卫的直隶舰队总基地汇合胜利号、宪法号等十几艘风帆战船，还有几艘补给船、运兵船。这次沉默已久的直隶舰队倾巢而出。

他们即使离开这片海域也没有任何人可以从海路威胁到京城，因为这个时代也就只有欧洲那边还有点可以远洋航行的船只而已。