但是那种明明能解决，却傻乎乎把事情搞砸了的，就得接受区委的怒火，坐冷板凳是避免不了的。

现在新来的公务员人数又多，这批人虽然能力，人脉和情商还远远比不上以前的业务骨干，但是这批人听话啊，做事积极性高，好忽悠啊。

会后区委三巨头则聚在一起，正在讨论其他事情，其实这三人坐在一起，才是真正决定全区大事的会议，他们这个书记碰头会商量好了，常委会也就是举举手，走走过场。

高育良坐在办公室的位子上，金祁二人坐在椅子上。

“市委市政府已经同意了高新区扩大规划的方案，接下来就是呈报到省里备案。

两个街道整体划入高新区，由管委会代管的事宜也同意了。”

金祁二人对视一眼，都是兴奋的表情。

“太好了，那接下来咱们高新区管委会的实际权力就会囊括大部分行政审批，以后就不需要事事等市里审批了。

有了足够的自主性，下一步的计划也能很快上马。”

金新凯说的下一步计划还是扩大东江汽车的各类配件厂，吸收一大批相关产业，同时借此催生出本地的汽配行业。

现在其实已经基本初具雏形了，只是规模和技术含量都算不上高，本地这些配套企业，暂时只能供应东江汽车的低端车型，比如祁同伟建议的金杯和货运面包车，货运卡车等车型。

这些车型不需要做工太精细的零件，实用就好，要求比较低，本地的企业只要去澎湃装备订做一批机床，马上就能手搓出零件，再搞条适配的生产线，其实难度并不算大。

但是更加精细的零件，那就需要相关的行业经验了，而不是说买到了精度高的机床就能做出来的，人类还是难以想象出自己没见过的东西。

另外一方面，也有一批本地的低端制造业企业家，联合跟区政府谈判，希望进入新的装备制造上下游行业，金祁二人对此都持鼓励态度。

他们进入上下游行业，就算做出来，也只是澎湃等大厂的补充产品，因为核心的技术是需要时间发展的，澎湃等几个大厂的技术工人也很难挖，因为他们都在工会里有持股，分红虽然比不上自己办个企业，但是已经远远比一般人的收入要高了。

祁同伟高兴，则是因为等他正式坐上区长的位子，他就要开启深水港的计划，这个计划的可行性不低，前期他已经以私人的名义，请了一批专家进行测绘，研究可行性方案。

专家给他的回馈非常积极，正面，看来他的记忆没有出错，二十年后就是在夏桥街道的海边建的深水港，但是那时候，国内已经有很多大型的港口了。

东江深水港根本没获得多少市场份额，一直困顿于本地企业的发展，起起伏伏的。

可是如今形势大变，本地的产业越来越高端，深水港只要获批，一旦开始建造，外贸行业就会如燎原之火迅速崛起。

因为现在正是改革开放最高潮的十余年，抢先抢占市场份额，就能带动地方发展，那时候再去找个快倒闭的造船厂，比如二十几年后称霸世界的国内两大造船巨头之一达利安造船厂。