九百三十三章:陷入困境的机场(2 / 2)

州机场塔台的指挥室内电话响个不停,有机场各个部门汇报来的消息,也有外界打来的质问电话,机场经理许乾阳电话接了一个又一个。

那边电话刚挂,忧心忡忡的经理许乾阳,还没来得及看两眼窗外的大风雪。秘书又匆忙走过来了,在他耳边悄悄说,“经理,市长先生亲自打电话来,让您接呢。”

“又打来?”经理许乾阳气的腮帮子都鼓了,既委屈又无助道:“还有完没完,都合起伙来欺负我一个小经理有什么意思?”

“我都三天没从机场挪窝了,他还想干啥,想逼死我不成?”

“经理您消消气,市长不是不理解您的无奈……”

秘书说的好听,可经理许乾阳一接电话,市长连说话的机会都不给,立刻先劈头盖脸的狠狠批评他一通。

“许乾阳,我不管你用什么办法,明天早上机场必须恢复运行。”

“这下我们歙州出了名了哈~春运工作领导办公室,今天连打了三遍电话过来,刚刚民航总局又发文件,把咱们歙州机场狠狠批评一通。”

“这是人力不可抗拒因素啊市长。”经理许乾阳急的眉毛都皱在了一起,喊道:“这大雪不停,你让我怎么开机场?”

“是被批评重要,还是乘客的安全重要?”

“来来~那你告诉我,为何金陵机场同样在下大雪,人家就能把航班飞出去?”

“为什么咱们徽省其它几个机场也在下雪,他们的飞机就能在天上飞?”

“市长你又不懂。”

经理许乾阳据理力争,“人家机场跑道多,有的还分T1、T2航站楼。人家跑道方位都不一样,刚好能满足侧风和逆风起降要求。”

“咱们机场就一条跑道,现在机场上空一直刮侧风,我就是把跑道的雪全清了,可在这种能见度下,哪家航空公司敢飞?”

“哪架飞机,就敢保证他们的航空发动机不会因为吸入飞雪,造成燃烧室燃烧温度降低,推力下降?”

经理许乾阳的一通争论,让市长被呛的差点说不出话。

这些专业的东西他自然不懂,但他更明白,最好不要试图用飞机,去证明这些理论是否正确。

撂了几句狠话,市长只得把电话挂了。

然后电话刚挂,控制室内又想起了电铃声音。

这次倒不是电话响了,而是无线电联络台那边。

自从昨天机场这边,全体奋战终于保障了几架航班起飞后。到现在,无线电联络台这边,今个一整天就没传出过动静。

毕竟机场都封了。

塔台这边多个部门都空闲下来,经理许乾阳就让这些人都动员起来,去外面参加对抗冰雪的工作,只留重要岗位的人员在这加班。

现在竟然有信号呼叫。

“呼叫塔台,这里是天网航空女妖109飞行器。”

“我们之前递交了飞行申请,想在你们机场降落,运送一批顺丰的航空邮件,只是管控一直没有回复我们。”

“还请管控那边,把机场的详细天气信息发给我们,我们申请在你们机场降落。”

“如果你们批准,我们便可以十分钟后从中云总部机场起飞,飞往你们机场。”

联络员看了一眼翘班跑出去除雪的管控那边,然后无精打采的回复道:“别来了,机场关了,现在侧风都到了十九节。你们那种飞行器,抗侧风肯定很一般吧。”

十九节是速度单位,机场常用多少节来代表风速。一节就是风一小时内,速度到一海里的意思,和船速的说法类似。

比如空客320飞机,试飞取得的最大侧风限制是15节。如果风力超过这个速度,那飞机就可能会在侧风中失去控制。

“只是十九嘛?”

“没过三十五节就没问题。”女妖109飞行器上的飞行员,口气比他们机场的侧风还大。