陈飞居然看到李战还有闲心腾出一只手去调整机载雷达的扫描频率。

可能李战的极限会超乎想象。

部署在中间山脉的全向预警雷达失去了“武夷山”的信号，郭泰领导的战情中心再一次陷入了慌乱当中。他们不难做出判断——目标进山了，在雷达搜索的盲区里。

两个歼-10A双机编队同时接到了命令，郭泰要求他们进山搜索“武夷山”的踪迹并且把他“歼灭”。两个双机编队都毫不犹豫的执行了命令，尽管继续在山脉西侧等待是最好的选择，但是！

战情中心在中间山脉里。

如果战情中心再一次被“武夷山”攻击，捕鸟笼地空导弹部队极有可能面临严肃的整顿——一再被对手打击同一个地方并且第二次有更充分针对性准备，说明这支部队的作战能力严重堪忧！

甚至上层的长官们都会被问责！

如果媒体披露出去，民众们的口水会把他们给淹没掉的！

再一次，他们四架歼-10战机对一架歼-16原型机，如果拿不下对方这名声也算是臭了。遭到质疑的不但会是他们这支部队甚至连歼-10的空战能力都会被打上问号。

可是有些时候事实就是那么的残酷。

四架歼-10战机拉开了搜索横队在山里搜索了十多分钟后居然一无所获。长机有些着急了，“武夷山”横穿中间山脉顶多就半个小时，留给他们的时间不多了，甚至此时此刻“武夷山”也许在向战情中心隐蔽接近。

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长机很果断的下达了新的指令：“黑蝙蝠中队的同僚们，你们掉头向西搜索，重点是山谷，我们去战情中心，以防他们偷袭。”

“黑蝙蝠收到，开进中！”后面起飞增援的模拟幻影-2000的歼-10B战机代号“黑蝙蝠”，是非常善于空战的部队。

长机和僚机使用的歼-10A模拟F-16AB布洛克20挂载了三具副油箱，滞空时间得到了极大的提升，此时三具副油箱的燃油已经耗尽，为了提高战机的机动性，他们把副油箱抛弃了。

没了累赘他们顿时轻松多了，对接下来的空战有了更多的信心。任何飞行员都不愿意带着副油箱进行空战。歼-10A双机编队一把油门就加速往战情中心所在的山脉副主峰方向飞去。底线是不能让“武夷山”近距离偷袭战情中心。

可是又过了十分钟，两个双机编队都没有任何发现，“武夷山”仿佛消失了一般再找不到半点踪迹了。

中间山脉东西宽约三百公里，“武夷山”进入预警雷达低空盲区已经过去了将近三十分钟，就算是乌龟爬此时也应该出山才对，或者对战情中心实施第二次袭击，然而都没有发现。

难道出险情坠毁了？

PS:感谢弟兄们的关心，今天已经回城，生产生活恢复正常，今天劳动节，向各个战线的劳动者问好！