目前云社、溪口、宿云以及狮山四地总计引进近千家小微商品制造企业，将东洲其他小微商品制造企业都算上，总计有一千六七百家。

天盈电子商务成立新的团队，前期会拿到互联网销售平台进行运营销售的商品需要优中选优，品类会非常有限；可能只会对接东洲十几二十家或三五十家优质的小微制造企业；拥有一定资源后，也只会优先对这些小微制造企业进行更直接的扶持。

而东洲更多小微制造企业，其生产出来的商品，还是需要廉价打包给成百上千的海外分销商去运营销售。

在这个过程中，东洲初成规模的轻工制造产业，如何更充分的将产能优势发挥出来，如何得到更一步的快速发展，这是地方政府要做的事情。

从大的方面，东洲还得坚定不移的扶持小微轻工制造企业的创立，重点支持优质小微制造企业的成长，取消金融机关对民营小微制造企业的信贷限制，为其发展注入充足的资金。

东山区的互联网基础设施也得加快提速，争取以最快的速度将网络铺设到钟秀路，还需要在泛华新世界附近，为新兴的创业者提供更为便利的条件。

原先在泛华新世界附近修建的一栋商务大楼，要加快建设，需要争取在三个月内竣工投入使用；提高互联网接入的规格，建成东洲第一座互联网大厦。

内地建设速度还是极快的，十层商务大楼，地基打完之后，只要资金供给充足，地面建筑最快可能仅需要一个多月就能完成主体封顶，然后就是内外立面的装修。

泛华新世界商城附近的这栋商务大楼是钟秀路街道投资建设，原计划今年底之前竣工投入使用，现在需要加速建造，要大幅增加互联网基础设施的投入，就需要更大规模的资金提前到位。

而东山区互联网基础设施建设提速，大幅扩大建设范围、提高带宽规格，以及一系列的配套建设及服务都要及时跟上，一个字：“钱”！

东山区下半年需要追加大量的财政预算。

要么市里追加财政拨款，要么市里给东山区更大的筹资借债权限。

“这事你们还是要先跟云峰市长汇报，最好是形成文件，然后我再尽快拿到市委常委会议上进行讨论。”

罗智林还是希望跟钟云峰搭好这个班子，共同推动地方发展。

钟云峰身为市长，负责财政、经济发展等事务，出于对钟云峰的尊重与重视，罗智林也要求王行扬与萧良、许建强去找钟云峰汇报一遍。

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八月二十八日，市政府举办企业家座谈会，邀请东洲国营、民营企业家代表二十余人与县区及相关市局主要负责人，一起讨论地方产业经济发展的对策。

借这个机会，许建强以泛华商业的名义，写了一份《对接海外互联网销售平台、促进东海轻工制造产业发展》的报告，在座谈会上做了专题发言。

虽说国家层面，很早就意识到发展互联网的战略意义，但地方对互联网的认识还是生疏的；甚至地方绝大部分基层官员，对互联网还一无所知。

钟云峰肯定要比普通党员干部要强的，但就东洲市要如何发展互联网产业，在他的头脑里，却是一张白纸；毕竟京津、沪市等一线城市，互联网产业发展都还处于蛮荒期。

许建强此时却抛出一条东洲市可以率先于国内大多数一二线城市，切入互联网产业发展的切实可行路线，钟云峰当然是喜出望外。

钟云峰当即就要求许建强、萧良留下来，座谈会过后陪同他去参加东洲大厦落成剪彩仪式。

七月初上市公司徐海科工正式更名东洲动力集团有限公司，顺利实施增发并购方案，总计向参与增发的投资机构新发行三千万股新股，募资三亿两千余万：

其中两亿元现金用于收购船机厂柴油机业务以及宿云山能源百分之五十的股份，一亿元现金将注入宿云山能源，与天盈投资的注资以及地方配套提供的专项建设贷款，启动狮山工厂三期工程的建设；还有两千多万剩余，则补充上市公司的流动资金。

市政府组建新的东洲动力制造集团有限公司，除了接收原船机厂几家柴油机配套以及相关制造工厂外，还代表市委市政府持有上市公司七千万股的法人股，对总股本增加到一亿三千万股的上市公司东洲动力进行控股。

七月份东洲市还与央企中船集团正式签署协议，联合成立东洲船舶制造集团有限公司。

东洲市将船机厂的造船业务置入东船集团换取49%的股份；中船集团注入三个亿的发展资金，获得东船集团51%的股份，对东船集团进行控股，接管运营。

三产公司在这段时间也陆续剥离改制。