第270章 如何定价?(2 / 2)

咱们设计的好不说,用料也好。

内饰也精细的多,这成本,可不就下不来了嘛。

不过你怕是不知道,港岛那边,卖车可是相当的暴利!

你猜就我拉回来的那些小轿车,在港岛卖到了什么价?”

当曹天伟又开始吐槽那十几台拉回来的车时。

方想也在点头认同。

穿越前,他其实并没有接触过造车。

对车的印象,也不过是来自自己买的车,以及看过的图纸。

穿越后,刚开始接触的也是红旗这样的顶级迎宾车。

后来虽然是吉普212和213,但在他的潜意识里,这都是军车。

军车不讲究那些舒适性、便利性和豪华什么这些方面。

所以即便是212、213更加简陋,方想也是认为那是正常的。

而后来自己设计新款宝马的时候,方想差不多是按照后世造车的理念来的。

很多设计的细节,甚至可以比肩现在的奔斯S级了都。

这样造出来的车,那成本可不就上了天吗?

这也是方想到港岛看到那些同期其他国家造的小型车后,才得出来的惨痛教训。

不过退一步想想,成本这么高,造出来的车,才好啊。

不然为什么霍华德这个世界首富都觉得120好呢?

而且买车的时候,那车行的老板,也信誓旦旦的说,保证会大卖。

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可不就是方想不计成本的造车理念吗?

“这车什么价?”

曹天伟其实对如今国际上汽车的价格,也是多少有些了解的。

包括当初宝马的成本居高不下,对比国际上其他品牌的车,没有价格优势,他也是很清楚的。

不过此时,还是很配合的问了一句。

“除了笨田的那台微型车,其他就没有低于一万两千港币的。”

方想伸出一根手指,比划了一下。

“一万两千港币?!

那得是多少钱?”

曹天伟惊呼了一句,不过马上反应过来,说的单位,是港币。

“也没差多少钱,几乎是一比一的样子了。”

方想解释了一句。

“那意思是,咱们六千多造出来的车,可以卖到一万以上了?!”

曹天伟此时更加惊讶了,相比较刚才还有些刻意的配合,这次是真的吃惊了。

“那倒不至于。

咱们造出来的成本,是六千多。

运到羊城,成本基本上就将近七千了。

虽然港岛免收关税,但送到港岛的运输、中转、仓储。

再加上销售周期和资金流转以及税务,这成本怎么也要到七千五朝上。

除此之外,还要给经销商留下足够的利润空间。

不然他们不赚钱,凭什么要给咱们卖车?”

方想掰着手指头,一个环节一个环节的把成本大概算了一下。

“那到底得卖多少钱才合适啊?”

曹天伟听了半天,也没听到他想要的结果。

这会儿差点急的有的抓耳挠腮了都。

“你觉得卖多少合适?”

方想却没直接回答他的问题,而是笑眯眯地看着曹天伟。

问出了这个问题。

“咱们也卖到一万二!

你看如何?”

曹天伟愣了一下,想到刚才方想说,那些还不如宝马的车,都卖到了一万二。

咱们比他们的更好,怎么就不能卖一样的价呢?

“不!”

方想却摇了摇头。

这就是很多国人思想的狭隘之处了。