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七八月的109国道是最繁忙也是最好的季节，各种货车私家车挤在一起，密密麻麻，叫人看着都心悸。

中午气温陡降到零度以下，我的身体又出现了酸胀和疼痛，一年一度斩龙后遗症隐隐有发作的迹象。

身体的疼痛让我只敢躲在车里开着热风窝着挺着，籍此拖延斩龙后遗症发作的时间。

但我的感冒却没放过我。

水泥封鼻的难受让我只能张着嘴巴艰难喘气，就算吃了特效感冒药也无济于事。

交通堵塞的九个小时后，我的感冒再次加重，整个人的四肢痛得不行，尤其是后腰最严重的脊椎骨，让我再次重温当年脊椎断裂又重续的痛苦。

到了凌晨三点，大雪狂飙，冰雹砸落，昆仑山口的气温降至零下十度。

刚刚疏通的口子又复被迫关停。

没多久，我最不愿看到的最恐怖的高反也伴着极寒的天气随之而来。

高反的头晕和感冒的头昏串在一起，让我失去了所有的力气。

再后是呕吐。

等到吐光再没吐的之后，我发现我的脚肿粗了至少一倍，太阳穴血管汩汩的跳，似乎下一秒就要爆炸。

所有的高反集体出现在我的身上，那种滋味，比斩龙后遗症更痛苦百倍。

万幸的是，在服用过风衣男给的高反药物红藕，那致命的高原肺水肿却是没来，要不然，我也不知道能不能再坚持。

虽然张朝歌给我准备了不少药品，但药效却没风衣男的好。

风衣男隶属天监正，不差钱的他们，配的药物都是最好的。

暴雪过后，等待无数个小时积压了不知道几千台车辆的109国道有序恢复。

夹在车流中慢如蜗牛向前，我也终于挺过要人命的高反，斩龙后遗症也消失不见。

但我的感冒却没见一丝好转，头依然晕得厉害。

车子实施的单向定时通行，不过十几公里的路让我足足熬了整整六个钟头才看到关卡。

眼看着即将轮到我的时候，后面传来逼逼逼的嚣张霸道的喇叭声。

后视镜中，蓝白光闪烁不休，一连串的豪车完全无视正在单边放行的警告，直接冲最前，不停摁动喇叭强行插队。

正砸排队等候的无数车主对这种强行插队行为极其憎恨，纷纷探出头。

好几个车主正要发飙却又硬生生收声闭嘴。

不是因为从车主们不敢骂人，而是这列车队，逼格实在是太高。

打头那台开道车就是越野之王价值八百万的奔驰巴博斯。

后面则跟着两台G63。

牛逼的是，巴博斯竟然还挂着吸盘式警灯！

两台G63之后的车队，那就牛逼大发了。

奔驰乌尼莫克！

奔驰阿莫迪罗！

这两款车子有个非常拉风的名字。

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